Thirty Seconds To Mars - Kings + Queens - HD

Cool man! (porreiro pá)...


Thirty Seconds To Mars - Kings + Queens - HD

30 Seconds to Mars | Vídeo do MySpace

EUROBIKE 2009 - THE MOVIE

Para quem não foi a Freiderichshafen (como eu) fica aqui a reportagem vídeo efectuada pelos "amigos del ciclismo"...

Eurobike es la feria de ciclismo más importante del mundo. Nosotros hemos estado allí, y en lugar de hacer un reportaje "al uso", con un listado de novedades exhaustivo, hemos preferido hacer una serie de vídeos de corta duración.

Estos vídeos están realizados de forma muy personal, como si tú mismo fueras con nosotros: llegamos al aeropuerto de salida, viajamos en avión, alquilamos un coche, tomamos carretera desde Zürich al Lago Constanza, atravesamos el lago en Ferry hasta Friedrichshafen...

Y por supuesto, también verás las novedades presentadas, pero desde un punto de vista diferente, quizá nos llamen la atención cosas distintas... ¿Empezamos...?

En la primera entrega, aparte de curiosas tomas del viaje a Eurobike, veremos imágenes de, entre otras, estas marcas: Formula, Alligator, Elmoto, Spiuk, Buff, Uvex, Look, Hope, Paco, Poc, MRP, Whyte, Yeti, Kraftstoff, Pinarello, Giant, Colnago, Orbea y Trek. 

VIDEO ONE


Amigosdelciclismo.com en Eurobike 2009 (Video 1 de 3) from Amigosdelciclismo on Vimeo.

VIDEO TWO


Amigosdelciclismo.com en Eurobike 2009 (Video 2 de 3) from Amigosdelciclismo on Vimeo.

VIDEO THREE


Amigosdelciclismo.com en Eurobike 2009 (Video 3 de 3) from Amigosdelciclismo on Vimeo.

MAYOR DE LONDRES SALVA MULHER DE TENTATIVA DE ASSALTO

Dito deste modo questionaria-se qual a relação do exposto com ciclismo...

Acontece que, Boris Johnson, mayor da capital britânica é um ciclista quotidiano e utiliza a bicicleta regularmente.

Foi precisamente pedalando numa bicicleta que Boris deparou com a tentativa de assalto.

O resto dá-nos a conhecer o jornal "Guardian":

Boris Johnson saves woman from street attack

Boris Johnson rescued a woman from three "feral kids" who were wielding an iron bar, chasing them away on his bicycle, it emerged tonight.The mayor of London was cycling through Camden, north London, on Monday night when he answered the cry of Franny Armstrong, a documentary maker and environmental activist who was surrounded by a group of hoodie-clad young girls.
Johnson stopped and chased the girls down the street, calling them "oiks". He then returned to walk Armstrong home. "He was my knight on a shining bicycle," she said today.
Armstrong directed the film The Age of Stupid, and is the founder of the 10:10 campaign, which aims to cut 10% of carbon emissions in 2010 and has attracted support from leading firms and personalities.
"I was texting on my phone so didn't notice the girls until they pushed me against the car, quite hard," Armstrong said. "At first it was quite funny, because they were only about 12. Then I saw that one of them had an iron bar in her hand. It was more than a metre long. It was as big as her.
"Then along came a cyclist. And I thought, 'Good, he's a big bloke,' and shouted, 'Can you help me please?'
"He stopped and turned around and I thought, 'Oh, my God, it's Boris Johnson.'
"He asked the girls what was going on, and at first they didn't move, so I said, 'That's the mayor of London!' and they ran off. They must have thought they were going to get in trouble. One dropped the bar, so Boris picked it up and cycled after them. He returned a few minutes later and walked me home, and we talked about 10:10."
On her Twitter feed she described her attackers as "feral kids".
Armstrong admitted she did not agree with Johnson's politics, and had voted for his rival Ken Livingstone in the mayoral elections. But she added: "If you find yourself down a dark alleyway and in trouble, I think Boris would be of more use than Ken."
A spokeswoman for the mayor confirmed that he had intervened to help Armstrong, but declined to comment further.
Johnson is something of a magnet for action when out and about. Earlier this year, he was nearly hit by a speeding lorry while out on his bicycle scouting for locations for new cycle routes. And in July, he fell in a river in Lewisham, south-east London, while trying to help a clean-up operation.

NEW STICKERS - OLD PHILOSOPHY

Conforme se pode verificar apliquei uns novos autocolantes no quadro Ti.

Deste modo a bicicleta ficou com a seguinte configuração:

As you can see in this pictures I put some new stickers in my Ti frame.

So the bicycle has now the following set: 

• Frame - Ti XC Hardtail

• Fork - Marzocchi Z4 2001 (with coil kit)
  

• Wheels - Mavic Cross Land UST
• Front Tire - Michelin  xcr dry 2 tubeless 26x2.00
• Rear Tire - Wtb Mutano Raptor tubeless 26x2.10

• Crankset - Shimano XT (22, 32, 44)
  
• Bottom Bracket - Shimano Square Taper UN53
• Chain -  SRAM 9 speed PC 971
• Cassette - SRAM 9 speed PG 950 (11-32)
  
• Pedals - Shimano M520 SPD
• Rear Derailleur - Shimano LX
• Front Derailleur - Shimano XT
• Gear Shifters - Shimano LX rapid fire
  

• Headset - Cane Creek S3 (standard) 
• Stem - On-Off 100 mm. standard 25.4 alu.
• Handlebar - On-Off XC semi-rise standard 25.4 alu.
• Handlebar grips - Specialized
  

• Front Brake - Shimano Deore Disc 160 mm.
  
• Rear Brake -  Shimano LX V Brake

• Seatpost - Acor alu. 27.2
  
• Saddle - Selle Italia Flite Gel Flow (vanox rails)
  

• Weight - 11.9 kgs.

THE CORK'S PARADISE

Serra de Grândola
95 kms.
1900 m. positive accumulated ascend 
15 kms./h. average speed

Raros conhecem a Serra de Grândola.

Todavia, os poucos eleitos, sabem que é, provavelmente, o sítio perfeito para o ciclismo de montanha.

Com uma elevação moderada, uma paisagem feérica, dominando a planura alentejana, uma flora baseada em Sobro, Esteva e Urze, solos xistosos e linhas de água abundantes conferem um cenário idílico para quase todos os sentidos: as cores, os sons e os cheiros acrescentam a superior qualidade aos locais percorridos.

A presença humana é rara e resume-se a dois ou três povoados, um punhado de pastores apascentando idêntico número de rebanhos caprinos e ovinos, mas também bovinos e suínos, domésticos e selvagens já que uma numerosa vara de javalis (sus scrofa scrofa) se afugentou à nossa passagem.

Foi este o desafio proposto para o passado sábado. Um circuito de 95 kms. com início e final em Grândola num dia climatericamente perfeito com um ritmo descontraído e um sobe e desce constante por entre o montado de sobro com a chegada a fazer-se ao pôr do sol.

Melhor que as palavras restam as imagens.

Rare people know the Grandola's Sierra.

However, those select few, know that is probably the perfect spot for the mountain biking.

With a moderate altitude, a magic landscape, overlooking the plains of Alentejo, a flora based on cork oak forest, esteva and heather, schist soils, abundant water lines giving an idyllic setting for almost all the senses: colours, sounds and scents adding an high quality standard to this site.

The human presence is rare and can be resumed in two or three villages, a handful of shepherds taking care on equal number of flocks with goats and sheeps but also cattle and pigs, domestic and wild as a large group of wild boar (Sus scrofa scrofa) is running out with our presence.

This was the challenge last Saturday. A circuit of 95 kms. starting and ending in Grandola, with a perfect weather in a relaxed pace but with a permanent up and down through the cork oak forest with the arrival at dusk.

More than  words, the images remains.

A FLOWMETER, AT LAST!

O drama de transportar a água no reservatório da mochila tem os dias contados.

A Camelbak, finalmente, criou o flowmeter que promete avaliar, não só, a quantidade de água restante como a que já foi ingerida, como ainda á uma previsão temporal até ao esgotamento.

Agora, só falta mesmo a luz laranja de reserva.

Veja-se uma explicação em vídeo.

Grupo SRAM XX - QVID IVRIS?

Quem foi a Santarém, como quem foi a Friedrichafen, verificou que a tendência MTB para 2010 pode, grosso-modo resumir-se no seguinte:

• predomínio do XC
• predomínio dos hardtail e dos quadros em carbono
• predomínio, nos topos de gama, do grupo XX da SRAM

É precisamente neste último item que me gostaria de debruçar.

A SRAM tem vindo, paulatinamente, a prosseguir uma estratégia de desafio ao poder da Shimano e, depois do Grupo XO que abanou a hegemonia nos topo de gama do XTR. Lançou o Grupo XX (pedaleira, cassete e desviadores) alterando o paradigma do tradicional 3 por 9 para 2 por 10 velocidades e elevando o patamar não só da qualidade como, também, a filosofia do pedalar em XC MTB equiparando-a, de algum modo, ao que já se verifica em estrada.

Tendo em consideração a resposta das principais marcas de bicicletas ao colocarem os respectivos topos de gama com este novo grupo e relegando a "segunda linha" para o XTR pergunta-se, pertinentemente, como reagirá a Shimano?

LEADVILLE TRAIL 100 MTB RACE, 2009 - Let's Look at the Trailer!

São pouco mais de cinco minutos de intenso deleite.

É o teaser de um documentário que cobre a mítica Leadville Trail 100 em BTT, versão 2009 e conta com a participação de atletas como Lance Armstrong ou Dave Wiens (hexa-vencedor).

Em HD, com uma qualidade fílmica soberba, só o teaser é suficiente para nos extasiar. Como será então com o documentário?

Assim recomendo vivamente subir o volume, ampliar a tela para ocupar a diagonal do vosso ecran (botão à direita do volume na tela you tube), sentarem-se confortavelmente e deixarem-se levar.

Vão ver que merece a pena!

RAID BTTRALHOS TEAM - VERMOIL, POMBAL

Domingo, 25 de Outubro de 2009

51 kms., 1400 m. altitude acumulada positiva
Vermoil, Pombal

Domingo quebrei, de novo, a tradição de não participar em eventos organizados.

Tal como nas anteriores transgressões sem lugar a arrependimentos: a organização cumpriu, o percurso estava muito bem escolhido e balizado, o número de participantes era contido e a jornada acabaria por ser dura mas de elevada agradabilidade.

Curiosamente, a dúvida pré-competição, foi sobre se valeria a pena a deslocação de Coimbra a Vermoil "para pedalar durante apenas 50 kms.". Todavia estive perante 50 dos mais empenhados quilómetros de BTT que já conheci com um acumulado de 1.400 metros e um percurso ultra-trabalhoso alternando um traçado ao bom estilo de circuito XC por um piso de pinhal bastante pesado, com estradões rápidos pelos eucaliptais e ainda inesquecíveis troços florestais de puro "free-ride" a que nem sequer faltaram diversos slalons  por entre as árvores. Só visto!

Para a sensação de dureza não foi estranho o facto do ritmo diabólico dos primeiro kms. e a dificuldade prática de engrenar a cremalheira 22 em boa parte das subidas, cumpridas assim, a baixa rotação e em sobre-esforço.

No final, 64.ª posição entre 96 participantes o que, não sendo brilhante, está longe de poder ser considerado mau, ou sequer medíocre. Quem está em visível forma é o meu amigo Nuno Duarte que me acompanhou e que teve que baixar o seu ritmo para me levar na sua roda até final. É o que dá pedalar na alta roda do pelotão internacional BTT (Transrockies, Cape Epic ou Geo-Raid).

Fazendo votos para que a organização dos BTTralhos honre os seus pergaminhos e o bom nível manifestado durante a prova retirando todos os vestígios da mesma do ambiente natural.

FERRARIA DE SÃO JOÃO - CENTRO BTT DAS ALDEIAS DO XISTO

 Tive ocasião de visitar, no sábado passado, o Centro de BTT de Ferraria de São João, no concelho de Penela, integrado na rede das Aldeias do Xisto.

Fiz apenas um pequeno percurso BTT mas deu para constatar o enorme potencial da zona e da infra-estrutura.  Trata-se de uma rede de trilhos, balizados no terreno e classificados ao modo das pistas de ski, num crescendo de dificuldades da cor verde à cor negra em que a distância e a altimetria vão crescendo e agravando as dificuldades.

De igual modo os centros estão apetrechados com estacionamento, balneários, estação de serviço para bicicletas (lavagem, ar e mini-oficina) em regime de self-service a troco de singelas peças de metal cunhadas pelo Banco de Portugal.

Fica agendada, por enquanto "sine die", uma visita "a sério", leia-se para o " Ferraria - Gondramaz - S. Simão, com 75 kms. e a módica altimetria acumulada de 2775 m. e que passa nos dois outros centros BTT congéneres (Lousã e Gondramaz).

Veja-se o mapa completo dos centros e dos percursos aqui.